Hoy realizamos una de las rutas mas reconocidas por los moteros. Nos despertamos temprano, para reunirnos con unos amigos de mi mamá que están haciendo un paseo parecido. Si meter las motos a nuestra vitrina privada no fue fácil, se imaginaran que la salida tampoco lo fue. Luego de mucho esfuerzo, lo logramos y nos pusimos a armar todas las maletas laterales. Finalmente, salimos del hotel a las 7:45 para llegar al hotel de ellos y desayunar a las 8. Con un jugo y un sanduche de huevo encima, estamos listos para salir.
Al principio hay que coger un buen tramo de autopista recta y calurosa en medio del desierto. Es un tramo aproximadamente de 80 Km hasta llegar a Chao. Al pasar Chao, decidimos separarnos del grupo con el que íbamos pues nosotros queríamos hacer un camino de Offroad antes de empezar el cañon. Luego de Chao, hay que tomar por el primer roundpoint a la izquierda en dirección a Chuquicara. Para los que no deseen hacer este tramo destapado, deben continuar por la autopista un poco mas hasta llegar a Santa y de ahí desviarse igualmente hasta Chuquicara.
A pesar de ser destapado, no es un tramo complicado y considero que vale la pena pues cambia la rutina de rectas y los paisajes son increíbles. Arrancamos los tres super emocionados y felices de cambiar la carretera. Vemos un poco de obstáculos que nos preocupan pues la verdad no sabemos como esta la carretera adelante. El paisaje empieza a cambiar y se ven mas montañas y empieza uno a bordear el río Santa.
Al llegar a Chuquicara, se acaba el destapado y nos detenemos a comer un poco de fruta mientras esperamos a los otros compañeros que venían por la carretera pavimentada. Tras finalizar nuestra sandia y esperar mas de 30 minutos, ya nos empezamos a preocupar por los otros. Ya listos para salir a buscarlos, oimos a la distancia unos motores y de repente, los vimos llegar con emoción. Nos reunimos, hablamos de los caminos y compartimos un poco mas de fruta.
Nos dirigimos ya a recorrer el cañón del Pato, este esta conformado por el río Santa entre la Cordillera Blanca y la Cordillera Negra. El cañón se extiende unos 40 Km y es un lugar recorrido por muchos turistas y camiones pues hay una hidroeléctrica muy importante para Peru. Anteriormente era destapada, ya la gran mayoría tiene pavimento aunque es una carretera para manejar despacio y disfrutar pues es muy angosta y llena de túneles donde solo cabe un carro a la vez (46 túneles).
Al finalizar la ruta, llegamos a Caraz felices de haber cumplido la famosa ruta sin ningún inconveniente. Ya la carretera es mas amplia y se empiezan a ver nevados en la montaña. Siempre nublado y oscuro, logramos observar muy poco el Huascarán. Llegamos a Huaraz y empezamos a buscar hostal en Hostelworld y encontramos el hostal Raju Guest House. Un lugar bonito, con personal super amable y barato! Alan (el dueño) nos ayuda a ubicar un parqueadero y nos recomienda varios lugares para comer y actividades para hacer mañana.
Acumulado Kilometros recorridos: 2,949 Km
Gastos del dia:
A pesar de ser destapado, no es un tramo complicado y considero que vale la pena pues cambia la rutina de rectas y los paisajes son increíbles. Arrancamos los tres super emocionados y felices de cambiar la carretera. Vemos un poco de obstáculos que nos preocupan pues la verdad no sabemos como esta la carretera adelante. El paisaje empieza a cambiar y se ven mas montañas y empieza uno a bordear el río Santa.
Al llegar a Chuquicara, se acaba el destapado y nos detenemos a comer un poco de fruta mientras esperamos a los otros compañeros que venían por la carretera pavimentada. Tras finalizar nuestra sandia y esperar mas de 30 minutos, ya nos empezamos a preocupar por los otros. Ya listos para salir a buscarlos, oimos a la distancia unos motores y de repente, los vimos llegar con emoción. Nos reunimos, hablamos de los caminos y compartimos un poco mas de fruta.
Nos dirigimos ya a recorrer el cañón del Pato, este esta conformado por el río Santa entre la Cordillera Blanca y la Cordillera Negra. El cañón se extiende unos 40 Km y es un lugar recorrido por muchos turistas y camiones pues hay una hidroeléctrica muy importante para Peru. Anteriormente era destapada, ya la gran mayoría tiene pavimento aunque es una carretera para manejar despacio y disfrutar pues es muy angosta y llena de túneles donde solo cabe un carro a la vez (46 túneles).
Al finalizar la ruta, llegamos a Caraz felices de haber cumplido la famosa ruta sin ningún inconveniente. Ya la carretera es mas amplia y se empiezan a ver nevados en la montaña. Siempre nublado y oscuro, logramos observar muy poco el Huascarán. Llegamos a Huaraz y empezamos a buscar hostal en Hostelworld y encontramos el hostal Raju Guest House. Un lugar bonito, con personal super amable y barato! Alan (el dueño) nos ayuda a ubicar un parqueadero y nos recomienda varios lugares para comer y actividades para hacer mañana.
Acumulado Kilometros recorridos: 2,949 Km
Gastos del dia:
- Desayuno 5 Soles
- Gasolina 83 Soles.
- Hospedaje: 20 Soles
- Comida: 18 Soles
- Fruta e hidratación: 3 Soles
