Hoy fuimos famosos!!!! Nunca en mi vida me había saludado tanta gente en la vida. Salimos del hostal donde nos estábamos quedando y lo primero que hicimos fue buscar un desayuno “normal” hasta que conseguimos un pan con huevo justo a las afueras de la ciudad. Nos detuvimos en el aeropuerto de Nazca, pues mi hermano no encontraba su Cédula y creíamos que la había podido dejar ahi. Lamentablemente, no la encontró y aun seguimos sin encontrarla.
Ya estábamos preparados para continuar con las rectas peruanas de siempre hasta que unos policías deciden detenernos. Por los intercomunicadores solo decimos que pereza! Pero fue lo mejor que nos pudo pasar, nos detenían porque había un cruce del Dakar en ese punto e iban a pasar unas motos y un carro. Claramente nosotros felices y emocionados de poder ver nuevamente una parte de a carrera. Continuamos nuestro camino y vemos adelante un tumulto de gente y bastantes policías, nuevamente había un cruce del Dakar. Esta vez, vemos a mano izquierda un helicóptero del Dakar en la arena y sin pensarlo decidimos lanzarme con toda a tomarme una foto. Mi papa y mi hermano si fueron un poco mas prudentes y dejaron sus motos a las afueras de la carretera. Faltando 2 metros para el helicóptero, me enterrémosle un poco en la arena por lo que decidimos que ese era el momento de dejar la moto y tomar fotos antes de hacer un oso. Era un equipo medico del Dakar y eran 2 franceses y 1 chileno. Nos tomamos un par de fotos y nos despedimos. Con un empujo de mi papa, logre sacarla de donde estaba enterrado y como un corredor del Dakar, lleve la moto hasta la carretera.
Desde este punto, nuestra ruta empieza a bordear el mar y empieza a ser una experiencia diferente. Un poco de curvas hacen la ruta un poco mas agradable. De vez en cuando vemos unas motos y carros del Dakar pasarnos sin entender la verdad que hacían por ahí. Al llegar a un peaje, mi papa decide pararse en su moto y pasar por el lado de los corredores pues acá en Peru igual que en Colombia, las motos no pagan peaje. Va feliz pasándolos por la derecha mirándolos por encima del hombro, cuando se da cuenta que hay una montaña de arena y claramente el timón le dio la vuelta y plashhh para el piso! Como dice mi papa “Muy calmadamente” empezó a llamarnos con urgencia por el intercomunicarnor pues el pie se le había atorado con la maleta lateral. Mi hermano y yo con afán nos dirigimos y lo ayudamos a levantar la moto y asegurarnos que no había pasado nada. Al estar seguros que todo estaba bien, lo único que le dijimos a mi papa fue 10! Lleva 10 caídas en todo el paseo, para los que no saben las caídas que tenemos con el estilo de conducción son a una muy baja velocidad que perdemos el equilibrio dando una U o parqueando la moto. Se me había olvidado contarles esto, los marcadores van asi: Humberto 10, Pedro 2 y yo 3. Para los que no entendieron el “muy calmadamente” si hubiera subtítulos, se habría visto algo asi: ^&%^&%$@ mi pie, &$&@%, $%#*@. Menos mal todo salir bien y no nos ha pasado nada grave, la verdad las caídas han sido muy tontas y esperemos que no pase nada.
Llegamos a Ocoña, y nos sorprendimos, luego de mucho desierto, por fin vemos verde! Tanto nos emocionamos que me toco a parar a tomar una foto. Bajamos en la carretera hasta el pueblo con un poco de hambre y decidimos que íbamos a almorzar. Como les había comentado, durante la carretera nos hemos encontrado a varios competidores del Dakar en el trayecto por lo que decidimos parar donde habíamos 6 motos del rally. Entramos y nos sentamos junto a unos corredores españoles e italianos, intercambiamos unas palabras y pedimos nuestro almuerzo. Ya estábamos acabando de almorzar, cuando los corredores se paran de la mesa a prender su motos y arrancan. No han arrancado y mi papa ya esta metiendo el grito “Almorzamos y nos vemos adelante” y con una mirada creo que nos dijeron como si claro huevones.
Luego del almuerzo, empieza uno de los tramos mas ricos de la carretera y creería que de todo lo que hemos recorrido. Es un acantilado junto al mar y con unas dunas gigantes al otro lado. Esta lleno de curvas y siempre se puede ver el mar golpear con las olas. Es importante tener cuidado pues la verdad no hay barandas y la caída seria bastante fea. Pero con cuidado y atención logramos salir del tramo contentos.
Al acabar este recorrido, llegamos a Camaná, y gracias a la buena prensa del Dakar, y ya que todos los corredores tenían que recorrer de Nazca a Arequipa (nos enteramos después que andábamos en plena etapa jajajaja), todo la ciudad se encontraba afuera intentando saludar y grabar a los que pasaban. A lo lejos, nuestras motos se ven mas grandes por lo que desde lejos las personas nos empiezan a saludar y a tomar fotos. Claramente nosotros emocionados, saludábamos a todos y sin darnos cuenta, entre risas, diversión y un poco de carreras con los del Dakar, llegamos a Arequipa donde nos fuimos a buscar nuestro hotel Flying Dog con un poco de apuro pues teníamos hambre y sueño.
Desde este punto, nuestra ruta empieza a bordear el mar y empieza a ser una experiencia diferente. Un poco de curvas hacen la ruta un poco mas agradable. De vez en cuando vemos unas motos y carros del Dakar pasarnos sin entender la verdad que hacían por ahí. Al llegar a un peaje, mi papa decide pararse en su moto y pasar por el lado de los corredores pues acá en Peru igual que en Colombia, las motos no pagan peaje. Va feliz pasándolos por la derecha mirándolos por encima del hombro, cuando se da cuenta que hay una montaña de arena y claramente el timón le dio la vuelta y plashhh para el piso! Como dice mi papa “Muy calmadamente” empezó a llamarnos con urgencia por el intercomunicarnor pues el pie se le había atorado con la maleta lateral. Mi hermano y yo con afán nos dirigimos y lo ayudamos a levantar la moto y asegurarnos que no había pasado nada. Al estar seguros que todo estaba bien, lo único que le dijimos a mi papa fue 10! Lleva 10 caídas en todo el paseo, para los que no saben las caídas que tenemos con el estilo de conducción son a una muy baja velocidad que perdemos el equilibrio dando una U o parqueando la moto. Se me había olvidado contarles esto, los marcadores van asi: Humberto 10, Pedro 2 y yo 3. Para los que no entendieron el “muy calmadamente” si hubiera subtítulos, se habría visto algo asi: ^&%^&%$@ mi pie, &$&@%, $%#*@. Menos mal todo salir bien y no nos ha pasado nada grave, la verdad las caídas han sido muy tontas y esperemos que no pase nada.
Llegamos a Ocoña, y nos sorprendimos, luego de mucho desierto, por fin vemos verde! Tanto nos emocionamos que me toco a parar a tomar una foto. Bajamos en la carretera hasta el pueblo con un poco de hambre y decidimos que íbamos a almorzar. Como les había comentado, durante la carretera nos hemos encontrado a varios competidores del Dakar en el trayecto por lo que decidimos parar donde habíamos 6 motos del rally. Entramos y nos sentamos junto a unos corredores españoles e italianos, intercambiamos unas palabras y pedimos nuestro almuerzo. Ya estábamos acabando de almorzar, cuando los corredores se paran de la mesa a prender su motos y arrancan. No han arrancado y mi papa ya esta metiendo el grito “Almorzamos y nos vemos adelante” y con una mirada creo que nos dijeron como si claro huevones.
Luego del almuerzo, empieza uno de los tramos mas ricos de la carretera y creería que de todo lo que hemos recorrido. Es un acantilado junto al mar y con unas dunas gigantes al otro lado. Esta lleno de curvas y siempre se puede ver el mar golpear con las olas. Es importante tener cuidado pues la verdad no hay barandas y la caída seria bastante fea. Pero con cuidado y atención logramos salir del tramo contentos.
Al acabar este recorrido, llegamos a Camaná, y gracias a la buena prensa del Dakar, y ya que todos los corredores tenían que recorrer de Nazca a Arequipa (nos enteramos después que andábamos en plena etapa jajajaja), todo la ciudad se encontraba afuera intentando saludar y grabar a los que pasaban. A lo lejos, nuestras motos se ven mas grandes por lo que desde lejos las personas nos empiezan a saludar y a tomar fotos. Claramente nosotros emocionados, saludábamos a todos y sin darnos cuenta, entre risas, diversión y un poco de carreras con los del Dakar, llegamos a Arequipa donde nos fuimos a buscar nuestro hotel Flying Dog con un poco de apuro pues teníamos hambre y sueño.
Acumulado Kilometros recorridos:
Gastos del dia:
- Gasolina 86 Soles
- Hidratacion: 5 Soles
- Desayuno: 2.5 Soles
- Almuerzo: 14 Soles
- Hospedaje: 26 Soles
- Comida: 20 Soles
Total gastos: 153.5 Soles = Aprox 51 USD
1 comment
Que puteria